NOVÝ ÚSEK RÝCHLOSTNEJ CESTY R4 SVIDNÍK SLÁVNOSTNE OTVORENÝ


 
  • vybudovanie kapacitnej rýchlostnej cesty s dĺžkou 4,573 kilometra

  • odklonenie tranzitnej dopravy z komunikácie I/73 mimo zastavaného územia mesta Svidník

  • sprejazdnenie komunikácie od hranice s Poľskom cez Prešov a Košice po hranicu s Maďarskom
 
Svidník, 20.12.2010
Úsek rýchlostnej cesty R4 Svidník, preložka cesty s dĺžkou 4,573 kilometra, ktorý je súčasťou transeurópskej doplnkovej siete TINA koridoru V.A., bol v pondelok dňa 20. decembra 2010 slávnostne otvorený a odovzdaný do užívania. Táto cesta je vlastne obchvatom Svidníka a je súčasťou trasy v smere sever – juh pod označením R4 (štátna hranica SR/PR Vyšný Komárnik – Svidník – Giraltovce – Prešov – Košice – Milhosť štátna hranica SR/MR). Realizáciou stavby R4 Svidník došlo k odkloneniu tranzitnej dopravy z komunikácie I/73 mimo zastavaného územia mesta Svidník a tým k dopravnému odľahčeniu komunikačného systému mesta.

Rýchlostná komunikácia R4 Svidník je navrhnutá v kategórii 22,5/100, budovaná je v polovičnom profile R11,5/80, v dĺžke 4573 m. Stavba pozostáva z 58 stavebných objektov. Okrem ciest, 9 mostov, dvoch oporných múrov a zárubného múru sú to aj obchádzkové trasy, poľné cesty, úpravy vodných tokov, preložky inžinierskych sietí – plynovody, vodovody, silno- a slaboprúdové vedenia, rekultivácie pozemkov, vegetačné úpravy. Súčasťou rýchlostnej komunikácie R4 Svidník sú aj dve križovatky, úrovňová styková križovatka Svidník - sever, ktorá rieši provizórne napojenie R4 so stávajúcou cestou I/73 a mimoúrovňová križovatka Svidník- juh, zabezpečujúca napojenie stávajúcej štvorpruhovej komunikácie na južnom vstupe do mesta Svidník v km 37,778 cesty I/73, na ktorú nadväzuje okružná križovatka na ulici Stropkovskej, ktorá slúži k rozdeleniu dopravy medzi pôvodnú komunikáciu I/73 a novovzniknutú rýchlostnú komunikáciu R4.

Pri výstavbe rýchlostnej komunikácie R4 Svidník presiahlo množstvo výkopových prác objem 162 589 m3, pri výstavbe cestného telesa sa zabudovalo viac ako 363 201m3 zeminy. Výstavbu komunikácie komplikovali náročné geologické podmienky. Konštrukcie vozoviek sú riešené ako polotuhé s hrúbkou 610mm. Celková plocha vozoviek rýchlostnej komunikácie a vetiev križovatky je 71 500m2, čo predstavuje 26 600 ton asfaltových zmesí.

Novovybudovaný úsek je jeden zo šiestich plánovaných úsekov celkovej dĺžky 145 km rýchlostnej komunikácie R4, ktorá po dokončení bude nadväzovať na poľskú rýchlostnú komunikáciu S19 a maďarskú diaľnicu M30.

Objednávateľ Národná diaľničná spoločnosť, a. s.
Zhotoviteľ „Združenie R4 Svidník“
Člen združenia STRABAG s.r.o. Bratislava
Finančný objem 28,334 milióna eur
Podiel STRABAG s.r.o. 3,387 milióna eur
Začatie prác 12/2007
Uvedenie do prevádzky 12/2010







STRABAG SE je jedným z popredných európskych stavebných koncernov a v Nemecku zaujíma vedúce postavenie v pozemnom a cestnom staviteľstve. V účtovnom období 2009 vykonal koncern s približne 75.500 zamestnancami stavebné výkony v hodnote 13,0 miliárd Euro.Vychádzajúc z hlavných trhov Rakúska a Nemecka STRABAG prostredníctvom svojich početných dcérskych spoločností pôsobí vo všetkých východoeurópskych a stredoeurópskych krajinách, na vybraných trhoch západnej Európy, rovnako ako na Arabskom polostrove. Pri tom pokrýva celú paletu plnenia (pozemné a inžinierske, cestné i tunelové stavby), ako aj reťaz tvorby stavebných hodnôt. Informácie tiež na www.strabag.com.